Initialement prévue pour entrer en vigueur le 1er janvier 2025, la mise en place de la zone à faible émission (ZFE) de Mulhouse a été repoussée de plusieurs mois. La Mulhouse Alsace Agglomération (m2A) a annoncé ce report, fixant désormais la date de début au 1er mai 2025, offrant ainsi un délai supplémentaire aux automobilistes pour se mettre en conformité avec la réglementation.
- Un délai pour se préparer
Ce report laisse aux usagers cinq mois supplémentaires pour se procurer les vignettes Crit’Air, nécessaires pour circuler dans les ZFE. Ces zones, instaurées conformément à la loi « Climat et Résilience » de 2021, visent à réduire les émissions polluantes dans les agglomérations de plus de 150 000 habitants.
Dans le cas de Mulhouse, les restrictions concerneront principalement les poids lourds et les véhicules utilitaires légers « non classés« , c’est-à-dire les véhicules les plus anciens. Selon les données disponibles, cette mesure devrait avoir un impact limité, touchant une fraction réduite des véhicules en circulation.
- Comparaison avec Strasbourg
Mulhouse n’est pas la seule ville alsacienne à ajuster ses délais. À Strasbourg, l’interdiction des véhicules équipés de vignettes Crit’Air 3, initialement prévue pour 2025, a été repoussée au 1er janvier 2027. Cette flexibilité reflète la complexité de la mise en œuvre des ZFE et la volonté des collectivités de faciliter la transition pour les usagers.
- Une étape clé pour la transition écologique
Malgré ce report, la ZFE de Mulhouse représente un levier important dans la lutte contre la pollution de l’air et l’amélioration de la qualité de vie des habitants. Ce délai supplémentaire permettra d’assurer une mise en œuvre plus fluide et de sensibiliser davantage la population à l’importance de cette démarche environnementale.
Le 1er mai 2025 marquera un tournant pour Mulhouse, où les enjeux écologiques et la mobilité durable continueront de façonner l’avenir urbain.
source illustration : wikimédia Sebleouf CC BY-SA 4.0
1 commentaire
Brounahans l'Alsaco
Là on est vraiment dans le n’importe quoi et c’est peu dire ! Prenez un planisphère et regardez « l’immense » territoire, à savoir l’Europe, qui sera concerné par ces conneries à côté de l’étroitesse du reste du monde. Sûr que l’on va changer la composition de l’air, même celle de Mars et de Jupiter pour le moins ! Une vignette pour le bon sens, cela s’achète ? Si oui il faudra en prévoir un certain nombre pour ne pas dire un nombre certain.